TY  - RPRT
A1  - Beucker, Severin
A1  - Brand, Urte
A1  - Fichter, Klaus
A1  - Gleich, Arnim von
T1  - Leitorientiertes integriertes Roadmapping : Konzeptionelle Grundlagen und Methode für die Entwicklung von Klimaanpassungsinnovationen
N2  - Der nordwest2050-Werkstattbericht Nr. 10 widmet sich der Frage, wie im Rahmen von ‚nordwest2050’ Innovationen in Richtung Klimaanpassung konkret unterstützt und umgesetzt werden können. Dabei werden Ansätze aus dem Technologie-Roadmapping mit Ansätzen zur leitbildorientierten Technik- und Systemgestaltung miteinander verknüpft. Zentrales Ergebnis ist ein Leitfaden für die Erstellung von ‚leitorientierten integrierten Roadmaps‘. 
Im Bericht werden zunächst die beiden Ansätze ‚Integriertes Roadmapping‘ sowie ‚Leitbildorientierte Technik- und Systemgestaltung‘, ihre konzeptionellen Grundlagen, die bisher vorliegenden empirischen Erkenntnisse und praktischen Erfahrungen vorgestellt und weiterentwickelt. Im zweiten Teil geht es dann um die Möglichkeiten der Zusammenführung dieser Ansätze und die daraus entwickelte Methode „Leitorientiertes integriertes Roadmapping“. Die einzelnen Schritte dieser Methode sowie entscheidende Erfolgsfaktoren werden aufgezeigt und konkrete Handlungsempfehlungen gegeben.
T3  - Werkstattbericht / nordwest2050 - Perspektiven für klimaangepasste Innovationsprozesse in der Metropolregion Bremen-Oldenburg im Nordwesten - 10 
KW  - Anpassung
KW  - Resilienz
Y1  - 2011
UR  - https://edoc3.sub.uni-hamburg.de/klimawandel/frontdoor/index/index/docId/698
UR  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:gbv:18-7-6988
ER  -